Pažintinė debesų anatomija

2008 06 28. E-leikas, Pievos;
+15 - +22oC, 2-7-9 m/s


(C)

Sudėtinga ta debesų anatomija. Formaliai, iš pusiau giedro dangaus vasara gero vėjo nelauk. Iš pravažiuojančio juodo debesies lauk gražaus gūsio. Iš ateinančio audros debesies nieko gero nelauk o bėk saugot savo inventoriaus ant kranto...

Na maždaug taip bet ne visai. Ši diena parodė kad viso būna ir nebūtinai kaip kad standartiškai.

Windguru Elektrėnuose prognozavo daugiausiai vėjo iš "ranka pasiekiamų" spotų.
Pievos buvo menkai nuklotos burėm. Vėjo matuoklis rodė gerokai mažiau nei tikėjomes. Man, atsivežus tik X-fire ir 7,8 2XC nieko kito neliko kaip pakeitus nuostatas iš "kaifas" į "drožykla" takeluotis ir lipti į vandenį. RS susitakelavo 10 m2. Pievos po mažu puošėsi burėmis.

Iki kokios 15os nieko gero nebuvo. Prabėgantys tamsesni debesiukai pagūsiuodavo, bet manęs neištraukdavo. Ir retą formulistą ištraukdavo. Horizonte pasirodžius sienai lietaus sumišo jausmai. Turi užpūsti, bet o jei koks žaibas? Žaibų nebuvo, vėjas kokių 8-9 metrų varė, plaukė visi kas buvo vandeny. Lietaus lašai didžiuliai, džiaugiausi kad plaukiu su akiniais.
Po to vėl ramu.

Danguje šviesūs, balti debesys pranašavo pabaigą. Tai ta proga sukau aštuoniukes, ir dar bile ką, ko pasekoje, nusiplūkiau ir norėjosi jau lipt į krantą.

Visai netikėtai ėmė, nei iš šio nei iš to, pradėjo pūst. Apie 7m/s. ir non stop ir gana lygiai.

Kai jėgų nebeturi, viskas blogai gaunasi. Tada nervai nelaiko, tada dar labiau pavargsti. Taip ir buvo. Su šūkiu "nuodėmė per tokį vėją neplaukt" bandžiau lipt - plaukt, bet gavosi labai sunkiai. Nusikaliau kaip ciuckis. Net tingėjau bures suvyniot.

Debesys nesikeitė, vejas po biške rimo...

Gaila pamiršau GPS laikrodi pasiimti, butų įdomu pažiūrėti mano murkdymąsį vietoje ;-)

Romas varė daug ir toli...

Vėl kankina alergija...

Bet supratau, kaip galima vairuoti burę darant vandens startą. Tik tokiu būdų reikia labai daug vietos dreifui;
Tęsiasi spinoutų serija. Jau pradedu kompleksuoti dėti kojas ant lentos galo;
Reikia 8,5-9 kvm burės. Su siaubu pagalvoju apie jos traukimą iš vandens;
FFW pompuojant VISAI nelipa iš vandens. Palyginus su maniške FW.
Jei plaukdamas su FW gali sakyti kad lenta - karvė, per čiopą neina, nesisuka ir t.t., tai su X-Fire jau viskuom pats kaltas. Negerai - atmazų nėra ant ko padėti.
SeaSpec'ai patamsina vaizdą. Atrodo viskas niūriau, audringiau. Reikia įjungti ausis, kad suprastum kokį akių/realybės koeficientą pritaikyti.
Mindaugas sulaužė FW giką. Kurgi per tokį vėją su 11ka lakstyti...


Po viso vakarykščio tampymosi jaučiuosi kaip šitas bičas:

Vivat Bill !

Velgi ne i WS tema, albet taciau noriu pasisakyti.
Siandien Billo paskutine darbo diena MS'e. Aisku pgr. akcininku jis liks, taciau kasdieneje veikloje nebedalyvaus.
Su visa pagarba visiems kitiems IT istorijos genijams, vis tik manau Billas yra unikalus ir, velgi manau, esminai prisidejes prie pasaulio IT progreso. Be kita ko, all respect jam uz ne-pizoniskuma ir mokejima leisti pinigus ne tik savo gerovei.
Galit priimti tai kaip MS'ininko panegirika, bet kalbu nuosirdziai.

Windsurfing July/August

Atėjo naujas windsurfing žurnalo numeris.

Trumpa apžvalga.


Redaktorius įtaria, kad burlentininkai patiria laiko išlinkimus. Nes kai krauniesi, važiuoji montuoji rig'ą laikas prailgsta minimum dvigubai. O kai plauki - atvirkščiai jis sutrumpėja. Tad jei važiuojate į pajūrį 300 km, atrodys, kad vidutinis greitis bus tik apie 50 kmh. (©Josh Sampiero)

Jason Polakow ir Robby Swift nukeliavo 5000 mylių iki Naujosios Zelandijos ieškoti misteriškos vietos Popatowai.


Gauti tokias bangas yra kaip Las vege išlošti Jack Potą. Bet vyručiams pavyko jį gauti.

Windsurferiai nugalėjo multimilijoninį biznį. San Francisko oro uostas norėjo plėstis. Plėtra numatyta tiesiai į burlentininkų pamėgtą Coyote Point įlanką. Politikai, biznieriai ir dideli pinigai neatsilaikė prieš grupę entuziastų. http://protectourbay.com/
Mes irgi galim pasimokyti iš tokio tikėjimo. Jei ten kur kas nori ką nelabai legalaus daryti.

Mergaitės susirinko į Maui šiaurinę pakrantę į metinį "Butterfly Effect" ekskursiją. Viskas prasidėjo nuo kelių draugių, kurios sugalvojo susirinkti ir be jokių varžybų downvindinti nuo Ho'okipo į Kanahą. Dabar ten jau susirenka virš 30 merginų...

Coolest Crashies:

Atsargiai su vėju. Jis kainuoja ;-)

Matt Pritchard argumentuoja kad senas stufas nebeveža. Žinoma tai kainuoja, bet kaip įvertinti "fun" kainą? Jei kas nori išbandyti skitumą, galite nuvaryti pas Matt'ą su savo sena karve ar vartais ir jis jums duos pralėkti nauja Tabou...

CAMARO siūlo bambukines maikutes. Ne tik ekologiškos bet ir prakaitą gerai neutralizuoja.

HOW BIG TO RIG?

Labai faina lentelė apie tai kas kokią burę dedasi prie to pačio vėjo.
click to zoom

Aš mentaliai prie THE RACER...


Statistikai teigia, kad jei gyventume 50-ųjų stadartais, mes jau šiai minutei būtume mirę. Įsivaizduokit mašinas be saugos diržų, oro pagalvių, aktyvios stabilumo sistemos, dviratininkai be šalmų o dar ir po keletos bokalų alaus...

Taigi kas laukia windsurferių po kelių metų: Pirmiausia, aišku, reikės devėti saugos diržus. Jei turės būti užsegti viso plaukimo metu. Kiekviena lenta prieš plaukimą turės pereiti techninę apžiūrą. Jei negausi lipduko iš lenko dėvinčio elektric megztinio ir plauksi - gausi rimtą baudą.
Kiekvienas windsurferis turės pasiskiepyti nuo kiekvieno įmanomo maliarijos, šiltinės ir bileko porūšio, kaip nustatys US food and drug komisija gindama farmacininkų teises. Žinoma turėsi devėti šalmą, kuris bus sertifikuotas valstybinės Headland Security Administacijos. Kadangi visa kas susiję su windsurfingo įranga yra potenčialaus pavojaus daigtai - turės būti apklijuota įspėjamaisiai lipdukais. Pažiūrėkit pripučiamo čiužinio įspėjamuosius raštus ir dauginkit iš 10.
©Eric Sanford

Heide Park Soltau

Kirkilui nepašykštėjus laisvadienių, o dievuliui antrų ir ketvirtų pusių išsilakstėmė kas sau. Tik į rytus niekas nenudūmė ;-)

Aš su visa savo šeima susiruošėm į Heidės parką.

Keltas "Kaunas" gal nėna svajonių transportas, bet geriau nei Lenkijos keliai...

Naktelę atmiegoję gana ramiojo jūroje išsikraustėm Karlshamn'o uoste.

Švedijos periferija vulgaris. Keliukai posiauriai, bet kokybė nebloga.


Pakeliui aplankėm Malmės miestuką. CLOSED. Niekas neveikia. Tuščia.


Danijoje jau laukė įspūdingo ilgio tiltas su dar įspūdingesne persikėlimo kaina - 36EUR.


Vėliau laukėme estetiško Danijos-Vokietijos kelto. ~61 eur...


Heidės parko Campusas tikrai gražus ir jaukus. Krūva namelių sujungtų po tris. Daug jaunimo ir kas įstabu - lietuvių šeimų.


Yra nemažai vietos pasiausti ir pavalgyti beigi fūlios pažiūrėti. Ir kaip pribambasas numesta Fanatiko wave lenta...


Visą dieną praleidom pačiame parke.

Vaikams iki 12 metų ten yra ką veikti bet mėsa prasideda 140 cm ir aukštesniems. Colosusas, Scream Big Loop ir pan. čia yra ką pajusti... Aš tik ant Colosuso išdrįsau... Colosus is sick! Pusvalandį po jo drebėjau iš adrenalino pertekliaus. Bet būtų kompanija - eičiau dar. Iš viso jaučiu, kad baimė tik mūsų galvose...

Fire F3

Visai ne į temą, bet FireFox 3 yra super. Nelabai kas pasikeitė, bet vartosi puslapiai labai skaniai.



Jesusi! mes apdejom Lenkiją, Australiją ir dar krūvą didelių valstybių. Jaučiu čia didelį vietinių blogerių įdirbį!

O daugiau nei ketvirtadalis Windgott'o skaitytojų naudojasi FF

Vanduo, lietus, vėjas, saulė

Visos stichijos vienoje vietoje.

Plaukimas baidarėm nebūtinai turi būti relaksacinis užsiėmimas. Ypač kai plauki ne vienas, o su mažais vaikais. Jie įneša gaivaus jaudulio į procesą. Vienas vaikas bijo, kad akmuo pramuš baidarės dugną, kitas vaikas kas 5 minutes klausia "ar jau", ketvirtas nori sysiu, ir t.t.

Šeštadienis pasitiko lietučiu. Bet ne tokiu, kad atmuštų norą plaukti. Taigi, lietus ir 0 vėjo. Vaikai ir liaunesnės suaugusios butybės šalą. GPS'as renka kilometrus labai lėtai...

Po pietų pakilo vėjas ir nupūtė debesis. Saulutė šviečia, nuotaikos kur kas skaistesnės. Nuplaukta 17.7 km ;-)

Šiaip tokie savaitgaliai yra gėris ir džiaugsmas sustabarėjusiai miesčionio sielai. Visos stichijos viename... Krukis nusitraukė raiščius bekovodamas su Flexifoil 3,5 kaitu, aš išbandžiau total Basic naujają Renault Lagūną; sumokėjau mentams 100lt už greičio viršijimą... Pyva, futbolas (TV ir kieme), pirtelė ir pogulis... Kaifaš!!!

Reality check

Buriavimas, kaip zebras - balta, juoda, balta, juoda. Šeštadienį buvo balta, vakar buvo juoda. Tikiuosi dryžių iki žopos bus pakankamai daug :_

Anyway - vakare atsiduriau Kertuojuose, o entuziazmo ir vėjo buvo dafiga. Dafiga ške - ant molo pūtė ~8-11ms ~18.30h. Tokių Kertuojų šiemet dar nemačiau - anot Mindaugo jau SFO sąlygos :). Mindaugas pasiėmė 9kę, įlindo ir nuvarė kažkur. Aš su 7.5 įlindau ir ..... nieks nesigavo. Po Kuršmarių lygaus vėjelio buvau sugražintas į ežerinę gūsiuotąją tampymo realybę. Bangos liuliavo taip, kad Jaunakampio įlankėlėje be gliso buvo sunku išplaukti. Idant glisą aš paimu per tokį atstumą, kaip 50 vagonų traukinys, tai įlankėleje išglisavus baigdavau pradiniame taške. Dar nesmagiai nukritus, burę pavėjui traukiau ir atsidūriau melduose. Pasiturškiau ~valandą, stamina prislopo. Žodžiu buvau pastatytas į vietą :) :(. AŽP ir kiaušai pasirodė dar mažoki. Reiks treniruotis. Gal tokios sąlygos ir nėra geriausios dabartiniam lygiui, bet nebandant gi neišmoksi. Iš kitos pusės geriau jau atvažiuoti dienai ar geram pusdieniui ir metodiškiau prieiti prie reikalo, bet yra kaip yra su darbais. Taigi bandysim toliau kažkada.

Po to vėjas biškelę jau rimo, daviau Mindaugui su Ezzy prasinešti. Vaizdelis gražus :) Anot Mindaugo lyginant su Warp9, tai bent jau nebaisu halfwindu prasilėkti. Iš kitos pusės didesnis reisinis Warp9 geriau per vėjo skyles eina (į vakarą buvo ir taip).

Žiūrėsim, kada čia sekanti sesija nusimato..

The Butcher

Ventės apylinkės yra gerai. Ventė yra gerai. O Ventainė yra super. Ten net neaiškios susirinkimo progos pencinykai, susirinkę atšvęsti, užsičiaupia ties 23ia.

Ten vėjas lygus. Dar ir moškes “za adno” nupučia…

Vėjas kiek žiūrėjom pro matuoklį rodė apie 5,5 su užpūtimais ant 10m/s (correct me darlos). Šiaurės vakarų panašiai.

Track’as atrodo maždaug taip:

Dar Krrukis turėtų pasidalinti savo track’u, palyginti įdomu.

Šian išbandžiau down wind nusileidimą. Priežąstis to gana įdomi: Vėjo buvo biške per daug 10 kvm burei (kolegos su 6,8-7,5 kvm plaukiojo), tai man tekdavo gana aštriai į vėją užsipjaudinėti. Formulė tam pats tas. Tik grįžti sunku ;-) Tai pjoviau žemyn:

Nu ir nieko. Įmanoma. Kuom iki šiol netikėjau…

Faktiškai per pora valandų praradau visas jėgas kovoje su vėju. Reikėjo X-fire su 7,8 turėti. Bet “jesli ja byl takim umnym kak maja žena patom”…

Ačiū G už fotoz

Paragavom puikios vietinės skumbrės bei karšio, šalto alaus ir futbolą su Portugalija. Kas gali būti geriau?

Atradimai: prie vėjo kurio užtenka 6kėm, galima su dešimke drąsiai plaukt; Mariose seklu ir geriau su formulėm ten nelįsti ;-) Latės nepasitaisė; Reikia formulę parduoti.

Aš apšalęs nuo Garmino Lietuvos žemėlapio kokybės. Žemėlapyje matosi gylis. Pagal mano tracką įžvelgčiau didelę koreliaciją su teisybe.

Ir pabaigai gražus turne po Lietuvą:

Car manufacturer

Kiekvieno esteto burlentajaus didysis klausimas: kokia mašina kiek vež viduje??

Kol kas, kiek esame išbandę, didžiausia žvaigždučių kiekį yra užsidirbęs Ford Mondeo. Į jį turėtų tilpti formulė ir priekyje galėtų sėdėti keleivis.



Su perturbacijos galėtų eiti naujasis Pasatas, bet draugelis skundžiasi, kad FSI benžiniukas ryja 1ltr tepalo per kokį 10 000 km; VW sako tai normalu. Nu nu...


Į mano citrą C5 (2002) yra tilpę 2 lentos (max 79cm plotis), 4 rigai ir keleivis gale.


Naujojo sėdynės elektrinės ir odinės- aišku, kad vidaus takpai šakės. Bet jei nereiktų vežti lentų - tikras gražuolis. Nors ir kainuoja 105k.


Šian apžiūrėjau Honda FRV. Itin krūtininga motera parodė kaip išsilanksto kėdės, matavom su liniuote koks atstumas tarp priekinių sėdynių - 50 cm. aišku, kad paguldyta tarp priekinių sėdynių netilps. O bet tačiau ji nusilenkia atgal ir sudaro gražų kampą su galine sėdyne. Galima nuversti dvi galines, dvi priekines sėdynes ir tilps jau lentos virš metro... Tik dėl ilgio nesu tikras. Kaina ~71-81 k priklausomai nuo konfiguracijos...


Berlingo atrodo talpi, bet tik 176cm ilgio. Kodėl tokia neteisybė ;-)



Ačiū Do už filmuką. Made my day.

"Kai baigsis svajonės, gyvenimas nebeteks prasmės. Todel aš iki mirties stengsiuosi siekti kai kurių tikslų. Reikia siekti savo svajonių."
Soichiro Honda (1906-1991)

Puikus vakaras

Žiūrint į WG prognozes tenka rizikuot ir gaudyt visus vėjo gūsius.

Taigi antadienį ryžtingiausiai buvo nusiteikęs Mindaugas9, pakankamai ryžto turėjau ir aš, noro turėjo ir Mulia (tačiau jį pavedė technika), noro turėjo ir Krrukis (tačiau jį pavėdė kiti reikalai).

Nuo darbų atsilaisvinti anksčiau man nepavyko, tačiau Mindaugo skambutis 5pm ( pučia pakankamai, visi laksto :) ) įkvėpė greituoju būdu po darbo varyti į iškyšulį. Šiek tiek keistoka, kad iškyšulyje buvome 3 burės, o dar kokių ~10 burių bazavosi pievose (nors vėjas NE, tai pievose side šoras su tendencija į offšorą darėsi).

Iš pirmo žvilgsnio pūtė kokie ~5-6 ms, mariose glisavo daugelis be sustojimų. Vaizdelis įkvėpė - greitai, greitutėliai susitakelavau ir....... FAK.... double-click kopūsto galva, t.y. vėl pamiršau trapę ir liemenę ! Vis tik reikės tuos daiktus perkelt nuo vinies ant sienos kažkur į kitą vietą garaže..

Ką gi - trapę dalinomės su Mindaugu. Aš kažkiek paplaukdavau be jos, kažkiek su ja. Visumoje su priverstinėmis pertraukėlėmis, tačiau pasiplaukiojom abudu. Mindaugui iš pradžių atrodė, kad 11.5kvm perdaug, bet apsiprato. Man 10ke buvo pats tas (beje abu sutarėm, kad šįkart didžiosios burės neatrodė labai didelės karvės, ba nebandėme mažųjų - vis tik prie mažųjų burių greit priprantama..). Be abejo aš išglisuodavau daug lėčiau nei Mindaugas ar kiti mokantys pumptelt, bet dėl to nestresavau. Kai gaudavau trapę, tapdavau eleiko katapultų čempionu - kišant koją į galinę kilpą arba skandindavau galą, arba perkeldamas svorio daugiau į priekį katapulta. Keletą katapultų įkaliau tikrai rimtų (galvoju turėjau gana įspūdingai nuo kranto atrodyti :)). Tačiau kartais buvo viskas normaliai - keletas glisų buvo tvarkingų, su kilpomis etc. Šįkart nelaužė kojų, bet keletą kartų ariau kulnu vandenį, bei silpniau į vėją sekėsi pjautis (bet griždavau į pradinį tašką).

Iš toli negalėjau atspėti, kokio dydžio burėmis laksto kiti - iš akies Mindaugo buvo didžiausia. Formulistų praktiškai nebuvo, todėl manau lakstė dauguma su fryraidais ir 8-9kvm. Iškyšulyje trečia burė buvo 7.6 ir mokantis vyrukas su ja pasipompinęs irgi glisavo.

Taigi - Krrukiui su 8.3 būtų buvę pats tas, Muliai su 7.8 būtų buvę mažoka, bet pastiprėjimuose būtų išvažiavęs.Po sesijos patikrinau, KOSIS rodė vid. 5ms, max 10ms - panašiai ir buvo. Eleiko stotėle vėjo greitį rodė ~1ms per mažą, tačiau visiškai lievino su krypties parodymu (pūtė stabiliai N-NE, vėliau į vakarą sukosi į NEE). Visumoje vėjas pakankamai lygus, šiltas, gūsiai buvo ne plaktukai, o tiesiog malonūs sustiprėjimai padedantys išglisuoti arba geriau pjaut į vėją.

Išlipom apie 8.30pm, nes atrodė rimsta vėjas, tačiau realiai turbūt galima buvo plaukti iki 9.30pm.

Sumarizuojant - idealus podarbinis plaukimas, kai šilta, švisu, ir įjungia ~5-6pm ir pučia iki sutemų. Norėtųsi daugiau tokių vakarų, bet čia jau kaip Dievulis panorės.

Laukiam toliau.

Beje išvažiuojant iš iškyšulio į mane stojiškai, bet pagarbiai žiūrėjo karvė, tik šikart vietoje Muliai užduoto klausimo " na, ko atvažiavai ?", akyse matėsi klausimas " tai ką, biškele paplaukei ?" :)